智能网联汽车是国启汽车产业发展的战略方向
。近年来 ，动智点我国高度重视智能网联汽车技术创新和推广应用 ，联汽盈乐博官方网站【Aurl:www.8233066.com】送888元持续完善产业发展环境
，车商有关部门先后发布《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范（试行）》等文件，业化运行一些地方也相继开放指定区域的新视道路测试和示范应用 。

据介绍，国启全国累计开放智能网联汽车测试道路2万多公里，动智点测试示范区达17个、联汽盈乐博官方网站【Aurl:www.8233066.com】送888元“双智”试点城市达16个 。车商截至目前，业化运行7个国家车联网示范区完成了7000多公里道路智能化升级改造，新视一批搭载自动驾驶功能的国启智能网联汽车产品开展大量研发测试验证
，部分产品已具备一定的动智点量产应用条件。

近日
，联汽工业和信息化部 、公安部、住房城乡建设部、交通运输部联合发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（以下简称《通知》），在前期道路测试与示范应用工作基础上 ，组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点 ，推动量产车型产品上路通行和推广应用 。这意味着，我国正式启动了智能网联汽车的商业化运行 ，产业发展迈出关键一步。

“开展试点工作是保障智能网联汽车产品安全运行的必然要求 ，也有利于加快提升智能网联汽车产品技术水平 ，促进产业生态迭代优化 ，加速智能网联汽车产业化进程。”工业和信息化部有关负责人表示。

智能网联汽车系统复杂 、场景多元 ，需要实现人、车 、路 、云等多要素的融合交互，相关功能还处于快速发展、不断迭代的阶段，同时也面临网络安全、数据安全等风险挑战
。当前，部分国家和地区已采取例外豁免
、个案处理等方式对智能网联汽车产品实施附带限制性条件准入
，并持续探索创新安全监管方式。

《通知》从政策设计
、实施指南 、安全评估 、安全措施等方面保障试点工作安全实施
，严格限定准入智能网联汽车产品的应用场景。试点初期支持少数技术先进
、体系完整
、保障措施得当的汽车生产企业，依托政策保障、基础设施、安全管理等基础条件良好的城市开展试点，限定车型、实施区域和使用主体，并根据车辆运行、产业和技术发展情况 ，评估调整试点要求
。

“我们将充分吸收、借鉴国际实践经验，遴选具备条件的产品开展试点。”工业和信息化部有关负责人表示，下一步 
，在引导企业提升技术水平、完善产品安全验证的同时，要加速形成系统完备、务实高效的法律法规、管理政策和标准体系，提高安全保障水平 ，为智能网联汽车规模化推广应用奠定基础。